Сезонная переобувка: как подготовиться и сэкономить время и деньги

Замена колёс или перебортовка: в чём разница

От этого зависят время и цена.

• Замена колёс в сборе. Если зимние шины стоят на своих дисках, мастер просто снимает одни колёса и ставит другие. Это быстрее и дешевле.
• Перебортовка. Если диски одни на оба сезона, шины приходится снимать с дисков и надевать новые. После этого обязательна балансировка. Это дольше, а при частых перебортовках изнашиваются борта шин.

Второй комплект дисков окупается за несколько сезонов: каждая переобувка становится быстрее и дешевле, а шины служат дольше. Штампованные диски — недорогой вариант для зимы, подобрать их можно в каталоге дисков.

Чек-лист перед поездкой на шиномонтаж

1. Найдите ключ от секреток. Без него снять колёса с противоугонными болтами почти невозможно, а срезать секретку — отдельная работа.
2. Осмотрите сезонный комплект. Ищите грыжи, порезы и трещины на боковинах. Повреждённую шину лучше заменить до сезона, а не после первой ямы.
3. Проверьте глубину протектора. У зимних шин она должна быть больше 4 мм — иначе по закону шина считается неисправной для езды по снегу и льду.
4. Посчитайте шипы. Если выпало много шипов, спросите мастера о дошиповке.
5. Отметьте, где стояло каждое колесо. Мелом или наклейкой: «ПЛ», «ПП», «ЗЛ», «ЗП». Это поможет переставить колёса так, чтобы шины изнашивались равномернее.
6. Помойте колёса. Грязь мешает разглядеть повреждения и сбивает балансировку.
7. Узнайте, есть ли в машине датчики давления (TPMS). Если есть, их придётся переставить или прописать — подробнее в нашей статье о датчиках давления.

Нужна ли балансировка, если колёса уже в сборе

После перебортовки — обязательно. Для готовых колёс — желательно раз в сезон: за год хранения и езды по ямам грузики могут отвалиться, а диск немного деформироваться. Признак разбалансировки — вибрация руля на скорости 80–100 км/ч.

Что сделать после переобувки

• Проверьте давление через пару дней. Холодный воздух снижает давление в шинах, поэтому подкачивать колёса осенью приходится чаще.
• Подтяните колёсные болты после первых 50–100 км — это занимает пару минут и избавляет от неприятных сюрпризов.
• Обкатайте новые шипованные шины. Первые 500 км — без резких разгонов, торможений и пробуксовок, чтобы шипы правильно сели в гнёзда.

Сколько стоит и как записаться

Шиномонтажные работы в NEXEN — от 200 ₽, сезонная переобувка на подъёмнике — от 1 600 ₽. Точную цену назовём по телефону: она зависит от диаметра и типа колёс. Подробности — на странице шиномонтажа.

Запись: +7 (8182) 47-20-45, ежедневно с 9:00 до 21:00, ул. Тимме, 3, стр. 2. Летние колёса можно сразу оставить у нас на хранение и не возить их домой.