Датчики давления в шинах (TPMS): что делать при смене колёс на зимние

Зачем нужна TPMS

Система предупреждает, когда давление в шине падает. Это полезно не только при проколе. Колесо может спускать медленно, неделями, и водитель этого не замечает. А езда на приспущенной шине повышает расход топлива, ухудшает управляемость и разрушает боковину изнутри.

Осенью TPMS особенно полезна: при похолодании давление в шинах падает само, потому что холодный воздух занимает меньший объём.

Два вида систем

Прямая TPMS. В каждом колесе стоит датчик — обычно он совмещён с вентилем. Датчик измеряет давление и по радио передаёт его машине. На экране видно давление в каждом колесе.

Косвенная TPMS. Датчиков в колёсах нет. Система следит за скоростью вращения колёс через датчики ABS: спущенное колесо становится меньше в диаметре и крутится быстрее остальных.

Как понять, какая у вас: если бортовой компьютер показывает давление в каждом колесе цифрами — скорее всего, прямая. Точнее подскажет руководство по эксплуатации.

Что делать при переобувке

Если система косвенная — после смены колёс её нужно откалибровать. Обычно это делается в меню машины или кнопкой сброса, после того как давление во всех шинах выставлено правильно. Датчики покупать не нужно.

Если система прямая, вариантов три.

1. Перебортовка на тех же дисках. Датчики остаются в дисках, шины меняются. Ошибки не будет, но мастер должен знать о датчиках, чтобы не повредить их при демонтаже.
2. Второй комплект датчиков для зимних дисков. Самый удобный вариант для тех, у кого два комплекта колёс. Новые датчики нужно «прописать» в машине. Одни автомобили запоминают их сами после нескольких минут езды, другим нужна адаптация через диагностический разъём.
3. Ездить без датчиков. Ошибка будет гореть постоянно, и настоящий прокол вы пропустите. Не советуем.

На что обратить внимание

• Батарейка датчика не меняется отдельно. Обычно она живёт несколько лет, а когда садится, меняют весь датчик.
• Датчик должен подходить к машине по частоте и протоколу. Универсальные программируемые датчики можно настроить под конкретный автомобиль.
• При каждой перебортовке стоит менять уплотнители вентиля датчика: старые со временем дубеют и начинают травить воздух.

Датчики давления в NEXEN

Проведём диагностику системы, подберём и установим датчики на зимний комплект. Диагностика — от 1 500 ₽, датчики — от 2 800 ₽. Подробнее — на странице TPMS.

Запись по телефону +7 (8182) 47-20-45, ежедневно с 9:00 до 21:00, ул. Тимме, 3, стр. 2. Удобнее всего сделать всё сразу во время сезонной переобувки.